Pumas encontró su tanque de oxígeno en el equipo de Monarcas. Las derrotas y desilusiones constantes de esta temporada se terminaron al menos esta semana, en un partido que prácticamente definía al peor equipo de esta temporada y que se quedó en manos del conjunto purépecha.

Los felinos terminaron con una racha de cuatro derrotas en fila al vencer 2-1 a Monarcas en el Estadio Olímpico Universitario.

Ahora los auriazules marchan decimosextos con 8 puntos, en tanto los purépechas, entre sus filas con Marco Palacios que regresó a CU, ya son coleros con sólo seis unidades.

La presión en el cuadro auriazul todavía es alta, pero al menos en esta ocasión, en CU encontró un refugio poco habitual, ante una afición ya desesperada por la situación. El equipo no contó con dos de sus baluartes como Darío Verón y Dante López, pero en el transcurso del encuentro pareció no notarlo en demasía.

Si bien Pumas no hizo un juego brillante, supo aprovechar sus ocasiones de gol, el segundo de los tantos tras una buena jugada prefabricada en un tiro de esquina.

A la par de la contundencia adelante los locales fueron respaldados por su arquero Alfredo Saldívar, quien evitó tres tantos del contrario con sus intervenciones, una de ellas un cabezazo de David Depetris.

Después de algunos minutos de tormento y desconcierto, se le presentó su opción a Eduardo Herrera, quien en el primer disparo de Pumas al arco rival, al minuto 30, dio con las redes y causó una alegría ya poco habitual en Ciudad Universitaria. Pumas, de pronto, se encontró con oro molido. No supo cómo, pero lo hizo.

Al 38’, el portero de Pumas se lució otra vez al detener un remate de Depetris, pero a la siguiente acción no hubo tanta suerte.

Monarcas dio con su anotación tras un cabezazo de Carlos Guzmán, luego de ganarle la marca a David Cabrera. En CU volvieron los fantasmas de cada semana y el equipo auriazul, de nueva cuenta, pareció perderse en el mapa.

Al 45’ Christian Valdez tuvo otro remate al arco contrario pero Saldívar lo volvió a detener.

Entre los primeros minutos de la segunda etapa, ni Pumas ni Monarcas pudieron hacer algo más para dar con las redes. Ambos querían ganar y dejar de lado ese último lugar, pero finalmente fueron los universitarios, a través de Ismael Sosa, quienes consiguieron dar con su encomienda.

Sosa tuvo dos remates a la portería de Monarcas pero le faltó puntería, el segundo intento (61’) pegó en el travesaño.

Sin embargo, la tercera fue la vencida para Sosa, quien remató al segundo poste un balón que peinó Herrera en un tiro de esquina, suficiente para hacer el 2-1 al 64’.

El nerviosismo apareció en el campo pues los Pumas defendieron con todo su ventaja y Morelia se volcó por el empate, el cual pudieron saborear con un remate de Érick Aguirre al 82’ que se fue por arriba del arco y un tiro al travesaño de Jorge Zárate en la compensación.

El cuadro de la UNAM obtuvo un respiro en la crisis que vive en el torneo, la siguiente parada es Jaguares, donde debe continuar con el ascenso y no hacer de esta victoria un pasaje aislado.

Tijuana.- Por primera vez en la historia más de 600 residentes de los 16 fraccionamientos colindantes a la carretera Escénica, se reunieron para firmar el amparo por omisión legislativa, así como las peticiones al Gobierno Federal y al Senado de la República, en el que solicitan la eliminación del cobro de peaje en la caseta de Playas de Tijuana. 

Cientos de residentes se conglomeraron en el Fraccionamiento Real del Mar para sumarse a esta acción legal que encabezan los representantes del "Movimiento No al Cobro para Residentes en la Caseta de Playas de Tijuana", Mónica Jiménez, Patricia Vidal, César Arreola, y el abogado Octavio de la Torre de Stéffano. 

Largas filas de vehículos se observaron sobre la carretera Escénica de los residentes que acudieron para ser parte de esta petición y amparo para lograr que los más de 12 mil habitantes de la zona después más de 30 años queden por fin exentos del pago de peaje. 

En ese sentido, el abogado del Movimiento, Octavio de la Torre de Stéffano, explicó que el documento firmado es un Amparo por Omisión Legislativa, dado que una disposición normativa resulta inconstitucional en la medida que no se "adecua" a un mandato expreso de convencionalidad o constitucionalidad.

“En el caso específico, lo correspondiente a la igualdad, libertad de tránsito, libertad de residir en cualquier parte de territorio nacional entre otros derechos violentados; inclusive en reciente Jurisprudencia el Poder Judicial de la Federación, estableció que la autoridad en todos sus niveles y funciones debe mantener el goce de los derechos humanos y garantizar su respeto”, expresó.

Tal es el caso del cobro de peaje en la caseta de Playas de Tijuana, donde el derecho de libre tránsito en un mismo municipio se ve impedido, además de que no existen vías alternas libres de peaje y que ha representado un gasto excesivo para los habitantes durante muchos años, puntualizó el abogado.

Recordó que el pasado 12 de febrero todas las fuerzas políticas representadas en la Cámara de Diputados aprobaron con 380 votos a favor, un dictamen con reformas para que en los caminos federales concesionados con cobro de peaje, se establezcan esquemas tarifarios o exenciones a residentes, lo cual respalda la petición del "Movimiento No al Cobro para Residentes en la Caseta de Playas de Tijuana.

Esta reforma aprobada en la Cámara de Diputados, dijo, se remitió a la Cámara de Senadores, por lo que también los residentes firmaron la petición ciudadana a los legisladores para que antes de abril aprueben esta modificación a la ley, precisó  De la Torre de Stéffano.

También se firmó la petición para que el Poder Ejecutivo decrete la exención del pago en la caseta de Playas de Tijuana tal y como ya sucedió en un tramo de la carretera de La Rumorosa. 

Para quienes deseen sumarse al amparo el abogado Octavio de la Torre de Stéffano puso a disposición el teléfono 664 6340189, además de encontrar información en el grupo en Facebook "No al cobro para residentes en la caseta de cuota de Playas de Tijuana". 

Tijuana.- El Banco de Alimentos de Tijuana A. C.  llevó a cabo  la  sexta “Marcha del Agradecimiento” en la Central de Abastos INDIA Introductores y Distribuidores  de Abastos, en la cual participaron  alrededor  50 niños pertenecientes a  algunas casas hogar,  desayunadores y comunidades que forman parte del programa de Banati.

Acompañados del payaso Bombón y de personal de Banati, los niños recorrieron el mercado, cantando porras para agradecer el apoyo que los diversos comercios brindan a la Institución, mediante la donación constante de alimento perecedero.

Aunque la marcha se lleva a cabo en el Mercado de Abastos, el agradecimiento se hace extensivo a todos los donadores que colaboran con Banco de Alimentos de Tijuana, uniendo esfuerzos para aminorar la pobreza alimentaria en la región.

Para Banati es muy importante reconocer el esfuerzo que realizan los donadores de alimento al compartir un poco de lo que tienen con las familias más vulnerables de nuestra ciudad.

DE CICLOVÍAS Y RENUNCIAS

Por Rogelio Lavenant Sifuentes

Vestido de traje y corbata,  muy elegante, con casco protector anaranjado en su cabeza, el ahora perseguido ex jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubón, encabezó la inauguración de la Ciclovía Reforma, el 14 de diciembre de 2010.

Ya pasaron cuatro años y meses,  pero en el archivo virtual e impreso hay constancias de la pomposa ceremonia y no menos alegórico pedaleo del contingente liderado por el llamado “Mejor Alcalde del Mundo”.

También inauguró la Cicloestación 90, y ratificó a Ecobici como “el sistema de movilidad NO MOTORIZADA más exitoso del continente americano”, porque es el que va mejor, consigna el cotidiano capitalino “La Crónica” en su nota de primera plana.

Sin duda, esos actos hicieron pensar a los defeños que estaban entrando con todo en la ruta del primer mundo en materia de movilidad humana.

Confiaban en los anuncios hechos en ese tiempo por los titulares de Medio Ambiente, Martha Delgado Peralta, y del secretario de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF), Manuel Mondragón y Kalb, les garantizarían absoluta certeza en que mejorarían los niveles de contaminación y no serían víctimas de cafres del volante, que abundan, en su trayecto de casa al mercado, la escuela o sus fuentes de empleo.

Ebrard Casaubón puso a trabajar a su gabinete para hacer de la vía para bicis, las estaciones de resguardo de bicletas y la semaforización sincronizada con la de los cruceros viales, fueran lo mejor para fomentar el uso de este tipo de vehículos de transporte personalizado. 

Hasta un manual con mapa de rutas y la reglamentación pertinente, les dieron. 

Esta historia que data desde hace casi un lustro, no ha servido de mucho para el diseño y la implementación del sistema de ciclovías en Tijuana.

La primera ruta de su tipo, llamada ciclovía, habilitada en el carril norte de algunos tramos del bulevar Federico Benítez, carece de proyecto ejecutivo, pese a estar incluida la propuesta en el Plan Municipal de Desarrollo elaborado por el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) desde la administración municipal de Carlos Bustamante Anchondo, cuando el director era el hoy titular de Desarrollo Urbano de Baja California, Manuel Guevara Morales, con fama de “planeador”. Por eso, dijeron entonces, le fue pedida la renuncia “porque se la pasaba planeando… planeando… y, planeando…”.

Igual pasó con el “proyecto” de las 63 mil luminarias en Tijuana, un caso que todavía ocupa espacios en medios por la polémica y controversial contratación de la empresa “Sola Basic” que sigue bajo investigación empantanada en la Sindicatura Procuradora del XXI Ayuntamiento de Tijuana. Esto, obvio, merece un análisis en otra AGENDA 21.

Volviendo al tema de la ya controvertida y controversial “Ciclovía”, sabido es que así quedó y fue heredado a su sucesor en el cargo, Daniel Rubio de la Vega, quien tuvo que “renunciar” en medio de las críticas enfrentadas por el alcalde, Dr. Jorge E. Astiazarán Orcí, envuelto en la nube de la desinformación.

De entrada, ha tenido que admitir que hubo fallas, detalles imprevistos, situaciones complicadas porque, lo admite, ni siquiera hay una reglamentación para el uso de la primera “ciclovía”, mucho menos la infraestructura apropiada para darles el máximo de seguridad a las y los ciclistas que se atrevan a utilizarla cuando esté terminada.

Vamos, hasta los propios grupos de ciclistas que acostumbran pasear en las tardes-noches por los bulevares de Tijuana, custodiados por patrullas de la Dirección de Policía y Tránsito Municipal, saben lo que tendrán que hacer para poder usar esa inacabada obra tan criticada por la forma absurda en la que la están construyendo.

No les queda claro si es parte del proyecto de la llamada “Ruta Troncal” que daría paso al Sistema Integral del Transporte (SIT), auspiciado por intereses políticos y económicos que tienen su asiento en la capital mexicana, o pueden considerarla como uno de los proyectos del gobierno astiazaronista.

Queda claro que los grupos de ciclistas, dedicados más al deporte y al entrenamiento que a otra cosa, no han sido tomados en cuenta para una consulta pública sobre este tema.

A diferencia de lo que hace cuatro años hizo Ebrard, en Tijuana falta mucha información y más transparencia en el gobierno local, pero prefieren la salida de las “renuncias”, para cubrir las deficiencias en otras instancias de la administración.

Ya habrá tiempo para revisar estas líneas del quehacer gubernamental municipal, a casi la mitad de su período en el umbral de dos procesos electorales, la del 7 de junio próximo y la del año entrante en la que vendrá la renovación de todo el gabinete municipal, incluyendo síndicos, cabildo y alcalde.

Por lo pronto, para quienes estén pensando en usar la tan polémica “ciclovía”, deben prepararse para cumplir con los siguientes requisitos elementales:

1.- Tener bicicleta propia o rentada (ya vienen las empresas interesadas en este negocio, por eso están promoviendo el proyecto).

2.- En cuanto al ciclista, deberá portar siempre su casco protector para la cabeza, con bandas reflejantes en la parte posterior del mismo, chamarra con hombreras acolchonadas, ropa fluorescente en la noche, botiquín portátil y guantes protectores para evitar lastimaduras al rozar con otras u otros ciclistas.

3.- Contar la bicicleta con placas y tarjeta de circulación expedidas por la autoridad de Tránsito; y, el ciclista, portar licencia para manejar bicicletas, expedida por la dirección de Tránsito, previo examen médico, y prueba de manejo que demuestre su habilidad y capacidad motriz; tener vigente una póliza de seguro contra daños a terceros y respetar los señalamientos viales, tanto los que sean instalados a lo largo de la(s) ciclovía(s) como los usados ya para el orden del tránsito vehicular motorizado, incluyendo  la semaforización, las zonas para el cruce de peatones, áreas para ascenso y descenso de pasajeros del transporte público o carga y descarga de mercancías, hospitales y clínicas; estacionar sus bicicletas 

4.- En cuanto a equipamiento de la bicicleta, deberá tener reflejantes en las ruedas (blanco en la delantera y rojo en la trasera, para que pueda ser vista lateralmente), faro delantero con luz continua, ya sea con batería o generador; espejo(s) retrovisor(es), timbre o bocina, reflejantes rojos en la parte trasera de los pedales para alertar a los automovilistas que los sigan, banderola en antena para ser vista a distancia.

Hasta aquí la lista de requisitos, a reserva de corregirla y aumentarla, si se hace necesario.

Como ven, el proyecto de la “ciclovía” puede seguir provocando más “renuncias” y hasta puede que “renuncien” a seguir con la obra en la que ya se han malbaratado recursos del erario, sin que el Ayuntamiento informe con transparencia, de quien es la culpa.

Acaso…¿de alguien que “no conectó el cerebro con la mano” y firmó la autorización para que el proyecto fuera ejecutado?

¡Hasta la próxima AGENDA 21!

• Festejo o destape del diputado René Mendivil
• Los del bordo, el “volado” de Astiazaran  
• Constructores aplauden inversión de 888 MDP
• Dólar rebaso los 15 pesos, al cerrar la semana
• Desastre financiero en gobierno de Peña Nieto
• Hoy es Día de la Mujer, felicidades

Confidencial Político

Por Enrique Méndez / Bibi Gutiérrez

Festejar un cumpleaños no tiene nada de malo o pudiera ser incluso para muchos irrelevante. El problema es cuando una celebración se realiza utilizando medios ya sea económicos, muebles o inmuebles que fueron adquiridos con recursos del erario público y se desvían para actos personales.

Este es el caso de los diputados del Partido Revolucionario Institucional, RENÉ MENDIVIL ACOSTA, MIRIAM AYÓN CASTRO Y DAVID RUVALCABA FLORES quienes sin importarles absolutamente nada dispusieron de vehículos adquiridos con dinero público para la fiesta de cumpleaños del primero de los mencionados.

Pudiera pensarse que el uso de los vehículos es un asunto menor, pero este hecho abre la puerta a la sospecha de que el ágape organizado para dos mil personas fue en parte o quizá completamente financiado con dinero que salió de las arcas del Congreso del Estado.

Según los organizadores la fiesta fue para dos mil personas por varios amigos empresarios del diputado MENDIVIL, sin embargo, fuentes cercanas aseguran que fue costeada por el propio legislador e incluso era su señora madre la que se encargó de saldar las cuentas.

Una taquiza para dos mil personas tiene un costo promedio de 120 mil pesos, considerando que se sirvan en promedio 4 tacos por cabeza, más unos 66 barriles de cerveza de 30 litros cada uno que tienen un precio al público de mil 100 pesos suma un gasto de 74 mil pesos.

Solo en estos dos rubros el diputado MENDIVIL requirió desembolsar 194 mil pesos, falta contar los desechables, sodas, servilletas renta de mobiliario, equipo de sonido, contratación de meseros y renta del salón que debe sumar otros 200 mil pesos, lo que indica que gastó 394 mil pesos, bajita la mano.

El diputado MENDIVIL gastó mucho dinero en celebrar su cumpleaños número 47, que no es una fecha muy especial. Tal vez si hubiera sido el número 50 pues podría entenderse o si cada año tuviera la puntada de gastarse casi medio de millón de pesos en el festejo pues no llamaría la atención.

Pero justo ahora, cuando empiezan a calentarse motores para la sucesión en la alcaldía de Tijuana, pues bien pudiera considerarse un acto de campaña anticipado, sobre todo porque las camionetas que malamente utilizó tienen el logotipo del PRI.

Ahora bien, el diputado MENDIVIL debe aclarar  ¿cómo es que se pagó su carísimo ágape? Y lo debe hacer por salud política, por el bien de su imagen pública, para evitar malos entendidos en cuanto al manejo del dinero del Congreso y por el hartazgo de que los políticos despilfarren el dinero de todos.

Sería muy saludable que RENÉ MENDIVIL pasara nuevamente la charola con sus cuates empresarios que para pedirles que suelten otra “pizcachita” y así publicar la lista de todos los patrocinadores del festejo con la cantidad que cada uno de ellos aportó junto con las facturas y recibos de pago que se generaron en los insumos del “pachangón”.

No es malo patrocinar el cumpleaños de un amigo. Y tampoco es malo que los políticos aclaren quienes están respaldándolos política, moral y económicamente.

En la fiesta de MENDIVIL, que por su cumpleaños, pero que en realidad se toma como un destape muy anticipado por la búsqueda de la alcaldía de Tijuana, aparece de nuevo FERNANDO CASTRO TRENTI, del que se decía, estaba alejado el ex presidente estatal del PRI y actual diputado, porque se supone había hecho una alianza con JORGE HANK RHON, a  espaldas del ex senador, diputado federal con licencia y actualmente Embajador en Argentina.

EL VOLADO DE ASTIAZARAN

De sobra es sabido que el médico-político JORGE ASTIAZARAN, quiere ser gobernador de Baja California y que al paso que va, tiene altas posibilidades de convertirse en el candidato del tricolor a suceder en el cargo al panista FRANCISCO VEGA.

A decir verdad, con mucha prudencia y meticulosa actuación, el alcalde de Tijuana ha ido tejiendo su futuro político de tal forma que si es candidato del PRI  a la gubernatura puede terminar con la racha del PAN, que desde ERNESTO RUFFO, ningún candidato ha podido arrebatar esa posición.

En el tema del bordo de la Zona Rio, la decisión del alcalde sacar a indigente, vagos, viciosos y malvivientes, ha sido un acierto que si se sostiene le puede acarrear buenos frutos, mucho depende de la tarea que en este sentido ejerza el también médico y abogado  ALEJANDRO LARES VALLADARES, para que la policía impida el retorno a esa gente al sector que habían tomado como lugar de residencia y sitio de muchos para drogarse e imponer el delito.

Ahora hay que ver como más adelante, DIF a cargo de ELIA MANJARREZ, Desarrollo Social del municipio, estatal o de la federación apoyan a quienes necesiten oportunidad de salir adelante y no que retorne mucha de esa gente a mal vivir en un lugar no apto para ese fin.

La decisión fue optima, ahora a esperar que este y otros factores sumen los puntos requeridos por ASTIAZARAN para continuar con su carrera política.

Aunque hay que decir que si este asunto se complica, las consecuencia pueden ser fatales para el jefe de la comuna,

INVERSIÓN PARA CRECIMIENTO

Con la inversión de 888 millones y medio de pesos, para 30 obras de infraestructura durante este año, el gobierno de FRANCISCO VEGA genera las condiciones que necesita la frontera de Tijuana para su desarrollo económico.

En el foro de la Cámara de la Construcción, el Secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado, MANUEL GUEVARA MORALES, anuncio la aplicación de estos recursos obtenidos por gestiones ante la federación, del mandatario de la entidad y el secretario de Finanzas del Estado ANTONIO VALLADOLID,.

Entre las obras más relevantes, están, la vialidad Liga Barcelona-Del Prado, la Interconexión Vial Bulevar Cuauhtémoc Sur, Tramo Barcelona-Corredor 2000, así como el acceso del Bulevar Zapata a la Garita Puerta México, así como la primera etapa del Hospital Materno Infantil de Tijuana y la complementación del Museo Interactivo Ámbar.

Además, la continuación de la Vía Corta Tijuana-Tecate, que duplicará la capacidad del tren, beneficiando a la economía regional, al tener mayor capacidad de transportar carga y apoyar los requerimientos de la industria y el comercio.

En la agenda, Estado-Secretaría de Comunicaciones y Transportes que se promueven mediante el esquema de Asociación Público-Privada, se incluye un nuevo tren de carga hacia Ensenada, asociado con la ampliación del Puerto de El Sauzal.

Además de la creación de un Código Urbano Estatal con reglamentos y normatividad actualizada y protocolos que fortalezcan el ordenamiento urbano de los cinco municipios de Baja California.

Sobre esto el presidente de los constructores de Tijuana, CÉSAR ROMEO SAUCEDA, considera que el trabajo de FRANCISCO VEGA y la Ley de Asociaciones Público Privadas, impulsan a que los constructores se sumen a invertir.

SEVERA CAÍDA DEL PESO

Al finalizar la semana el dólar alcanzó los 15.81 pesos, su más alto nivel histórico, a pesar de la intervención del Banco Central en el mercado cambiario.

Durante el viernes, en bancos de la capital del país, el dólar se vendió a un precio de 15.69 pesos, 19 centavos más respecto al cierre del jueves.

En tanto que la Bolsa Mexicana de valores reportó, a las 12 del mediodía, una caída de 0.32 por ciento.

Ante el alza, Banxico salió a vender la totalidad de los 200 millones de dólares ofrecidos en su subasta diaria, a un tipo de cambio ponderado de 15.4102 pesos. El banco central anunció en diciembre pasado la reactivación del mecanismo de subastas de dólares en el mercado cambiario, con el que busca detener una profunda caída del peso.

En este entorno, el doctor AGUSTIN CARSTENS, gobernador del Banco de México estableció que se espera que en los próximos días la volatilidad sea menor.

 BAJAN MÁS PRONÓSTICO DE PIB

Para infortunio del pueblo del México, especialistas en materia económica, redujeron su previsión de crecimiento para 2015 del 3.29 por ciento que habían pronosticado en enero a un 3.08 por ciento.

Los especialistas enumeran los factores que impiden el crecimiento económico de México:

1.- La inseguridad pública, 2.- El precio de exportación del petróleo. 3.- La debilidad en el mercado interno. 4.-La inestabilidad financiera internacional y 5.- Por la política fiscal que se está instrumentando.

Respecto a la inflación general correspondiente al cierre de 2015, los especialistas decidieron disminuir, con respecto al mes anterior, la probabilidad asignada al intervalo de 3.6 a 4.0 por ciento.

ESCENARIO ADVERSO

A mediados de la semana que concluyo, desde Londres, el Secretario de Hacienda y Crédito Público de México, LUIS VIDEGARAY, confirmó que el gobierno de ENRIQUE PEÑA NIETO, aplicara nuevos recortes al gasto público por la depreciación del petróleo.

VIDEGARAY, formulo este anuncio desde la capital de Inglaterra, durante el viaje en el que acompaño a Londres al presidente ENRIQUE PEÑA NIETO.

Asimismo dijo ante la prensa, estar preparando el presupuesto para el año próximo, que se entregara a la Cámara de diputados en septiembre.

Aun cuando hay un escenario adverso, VIDEGARAY, confía en que las cosas mejoraran para el país una vez se consolide la reforma del sector energético.

Día de la Mujer

Como todos los días, a las mujercitas, mamás, abuelitas, hijas, hermanas, a todas ella, muchas, pero muchas felicidades.

Ahora sí, gracias por la atención de nuestros lectores a este espacio, y como dice EL PADRE RAYITO, que se mueran los feos.

Xoloitzcuintles de Tijuana recuperó el liderato general

Y Cirilo sacó un remate de Diego González, autor del gol que adelantó a Santos en el primer tiempo, que parecía haber ingresado al arco tijuanense en la última acción del encuentro disputado en el Territorio Santos Modelo.

Con este resultado, Xolos ligó ocho partido sin derrota y se mantuvo en el liderato general con 20 unidades, una más que el ahora sub líder Tiburones Rojos del Veracruz, que visitará el Estadio Caliente la próxima jornada.

El gol de Santos llegó mediante un cabezazo de Diego “Pulpo” González a centro de Alonso Escoboza, al minuto 23.

Y Xolos empató cuando José Ayoví, relevo de Joe Corona, centró a la llegada del “Demonio” Hauche.

El partido parecía terminar en ese momento, hasta el polémico cabezazo del “Pulpo” que el árbitro Francisco Chacón no validó como gol.

TIJUANA.- Tras una exitosa investigación llevada cabo por agentes de la Unidad Antisecuestros de la PGJE de Baja California, lograron capturar ayer a los dos presuntos responsables del delito de secuestro y asesi-nato, en agravio de dos jóvenes comerciantes de esta ciudad, a quienes victimaron a media-

dos de diciembre del 2014.

Lo anterior fue informado ayer, en confe-rencia de prensa, por parte de la Subprocuraduría Contra la Delincuencia Organizada (SCDO), a través de la Unidad Estatal para la Atención del Delito de Secuestro.

De esta forma fueron consignados dos sujetos por su probable participación en el delito de secuestro y asesinato.

Cabe hacer mención que aún cuando estos delincuentes pidieron el rescate por ellos dos y los angustiados familiares lo pagaron, de todos modos los victimaron.

Los hoy indiciados responden a los nombres de Adriel Eliu Pérez, alí Daniel Isaías Pérez López, (A) Eleazar (A) José Luis de 24 años de edad, originario de Sinaloa y José Nieves Franco Alonso, alias ‘’El Llantero’’ de 31 años de edad, originario de Tijuana.

Los hechos en los que se les relaciona a estos sujetos, ocurrieron el pasado 12 de diciembre de 2014 cuando dos mujeres pertenecientes a esta agrupación delictiva llevaron con engaños a dos víctimas hasta el domicilio ubicado en calle Zarzamora del Fraccionamiento El Florido II Sección, en donde ya los esperaban los ahora detenidos para una vez en su interior privarlos de la libertad.

Los amenazaron con armas cortas y los mantuvieron en cautiverio por cinco días, tiempo en el cual se comunicaron con la familia a la que le exigieron dinero a cambio de no privar de la vida a sus familiares.

La familia accedió al pago y a pesar de esto los indiciados decidieron privar de la vida a las dos víctimas, esto para no ser identificados por las autoridades y evitar su detención, siendo el día 17 de diciembre de 2014 cuando fueron localizados los cuerpos sin vida de las dos personas que tenían privadas de la libertad.

Hasta el momento se ha logrado la detención de diversos integrantes de esta agrupación: José Javier Valencia Gutiérrez, alias ‘’El Javi’’, Kendy Athay Hinojosa Ayala, Jesús Alberto Osuna Palomares, alias ‘’El Beto’’, Juan Ignacio Téllez Espinoza, alias ‘’El Poni’, Francisco Pérez Benítez, alias ‘’El Tocino’’, José Fernando Heredia Lara, alias ‘’El Pitufo’’, y José Guadalupe Muñoz Machado, alias ‘’el Pillo’’.

Este grupo delictivo está relacionado con seis secuestros que se cometieron entre octubre de 2014 y enero de 2015.

Además, el ahora detenido Adriel Eliu Pérez se encuentra relacionado con cinco homicidios en California, Estados unidos. Pretendía privar de la vida al policía municipal que lesionó a su cómplice José Javier Valencia Gutiérrez, alias ‘’El Javi’’, y con el dinero que cobraba por rescates ayudaba a la familia de éste para solventar los gastos de su defensa.

Es importante mencionar que la Procuraduría General de Justicia del Estado, continúa con la búsqueda y localización de otros sujetos que se presume podrían ser cómplices de los hoy detenidos.

Por lo antes mencionado Adriel Eliu Pérez y José Nieves Franco Alonso fueron internados en el Centro de Reinserción Social de La Mesa de Tijuana y puestos a disposición de un Juez quien determinará su situación legal.

Detienen a otros secuestradores de migrantes

Respecto al segundo caso, se trata de dos presuntos secuestradores de inmigrantes (pollos), entre ellos un adulto y un menor de 15 años, que fueron detenidos por agentes de la Policía Federal y entregados al agente del ministerio público para la consignación correspondiente.

Se trata de los hoy indiciados que respondes a los nombres de Rufino Farfán Martínez de 26 años y Alexander “N’’ de 15 años de edad, ambos originarios de Michoacán.

Los hechos ocurrieron el 3 de marzo del presente año cuando el ofendido –que es migrante- contactó a una persona del sexo femenino en el centro de la ciudad, quien le dijo que lo ayudaría a cruzar a los Estado Unidos a cambio de 2 mil 500 dólares, siendo el día 4 de marzo que otros cómplices de Rufino Farfán lo trasladan hasta la carretera de cuota del poblado del Hongo.

Estando ahí lo llevan caminando con rumbo a Estado Unidos, siendo en los cerros de dicha área en donde los hoy detenidos lo amenazan y lo privan de la libertad para después llamar vía telefónica a sus familiares solicitándoles dinero.

La familia de la víctima pagó parcialmente la cantidad que les pidieron y cuando pretendía cobrar la otra parte del dinero fueron sorprendidos por la Policía Federal cuando se trasladaban en un vehículo por la carretera El Hongo-Tijuana. Al momento de la detención se les encontró entre sus pertenencias una identificación de la víctima y su teléfono celular.

Los hoy detenidos fueron puestos a disposición de la Unidad Estatal para la Atención del Delito de Secuestro quienes implementaron un operativo en los cerros aledaños a la línea internacional en donde se encontraba la víctima, logrando así librarlo. (JLC Colaborador)

ENSENADA.- Pareja de norteamericanos, junto con otros dos residentes de esta localidad, fueron sorprendidos por elementos de la Policía Municipal en posesión de marihuana y una navaja de la que no supieron explicar para qué la utilizaban.

Los escandalosos fueron reportados por vecino de la zona de El Keki, quienes escucharon gritos y una serie de palabras altisonantes que hacían eco en el entorno habitacional.

Para su desgracia, justo cuando se recibió el reporte, rondaba la zona una patrulla que se aproximó para ver qué estaba pasando.

Fue a eso de las 22:00 horas cuando se acercaron los oficiales de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM) a la altura de las calles Trece y Moctezuma y pudieron observar que la pareja se mostraba muy “alegre” y lanzaba guturales gritos, como quien se encuentra a satisfacción.

Visualizaron a tres personas masculinas y una femenina alterando el orden público, gritando palabras altisonantes, motivo por el cual fueron intervenidos, por estar infringiendo el artículo 26 fracción IX del Bando de Policía y Buen Gobierno.

Al momento de entrevistarlos y cuestionar su estancia en el lugar, manifestaron que solo estaban observando el panorama, que desde ese sitio les parecía espectacular.

Terroristas del Estado Islámico (EI) no ceden en sus ejecuciones en el norte de Irak y, con la misión de mantener el terror en varias ciudades de esta región, ayer asesinaron y colgaron ocho cuerpos de soldados iraquíes en la entrada de la ciudad de Hawija, en la provincia de Kirkuk, según se constata en imágenes difundidas por el grupo extremista.

Los yihadistas colgaron los cadáveres en una estructura metálica levantada sobre una carretera, en el acceso a la ciudad de Hawija.

Los ocho cuerpos colgados serían de soldados iraquíes, según la vestimenta que llevan puesta. Como era de esperarse, la imagen causó terror entre los lugareños y visitantes que presenciaban la escena.

Abu al-Rahman, uno de los líderes del Estado Islámico, se fotografió en medio de esta escena de terror, en la que aparece levantando el dedo índice hacia el cielo, un típico saludo de los miembros del EI.

Estas exhibiciones yihadistas son parte de la campaña de terror que promueve el Estado Islámico en Siria e Irak. Una advertencia para los pobladores que desafíen las órdenes de someterse a las  leyes de este grupo radical.

Debido al cierre de la carretera federal por parte de ejidatarios de la comunidad de Pisté, Yucatán, quienes exigen la adjudicación de unas tierras y bloquearon los accesos a la zona arqueológica de Chichén Itzá, el gobierno estatal podría interponer una denuncia penal por ataques a las vías de comunicación y a la libertad de tránsito en el país, aseguró Rubén Valdez Ceh, director de la oficina de gobierno.

Valdez Ceh dijo que los ejidatarios de Pisté, encabezados por el ex alcalde panista de Tinum, Evelio Mis Tun, bloquearon el miércoles por tres horas los 400 metros de camino federal que conduce directo a Chichén Itzá.

“En México hay libertad de tránsito en cualquier carretera federal y estatal y nadie tiene que pagar un solo peso por derecho a vía libre”, explicó.

Además, cobraron cuota de 10 pesos a turistas nacionales, locales y extranjeros que iban para la zona arqueológica, lo que causa mala imagen turística a la entidad y sobre todo es ilegal el cobro.

“Lo que hicieron los ejidatarios fue una acción incorrecta que incluso de hacerlo nuevamente pueden caer en una denuncia penal de parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)”, abundó el funcionario.