El vocal técnico del Sindicato Español de Pilotos Aéreos (SEPLA), Ariel Schocrón, explicó ayer que la falta de oxígeno, debido a un posible incendio o una despresurización, es la hipótesis más factible para evaluar la desaparición del avión malasio registrada el pasado 8 de marzo con 259 personas a bordo.

Dos meses después de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysian Airlines y tras concluidas de manera oficial las misiones aéreas de búsqueda en un área del océano Índico, Schocrón subrayó que “todas las hipótesis siguen siendo válidas, pero lo más probable es que se haya estrellado en el mar”, tras un accidente por hipoxia (falta de oxígeno).

Para este investigador de accidentes aéreos, transcurrido este tiempo “ha perdido fuerza la hipótesis de que hayan aterrizado en alguna isla remota, porque no tendría mucha lógica” y lo más probable es que se produjera algún fallo en la nave, como un incendio o la rotura de una ventanilla.