El secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado (SIDUE), Manuel Guevara Morales, informó que si se logra obtener los recursos en ambos lados de la frontera el próximo año estarían iniciando los trabajos.

“El Gobierno del Estado está pidiendo a la SCT que de este lado el que dirija el proyecto sea el estado, todavía no tenemos respuesta”, expresó.

Mencionó que por el costo que implica la compra de terrenos y su construcción, la garita Otay II tendría un cobro, para que sea autosustentable, que oscilaría entre los dos y tres dólares.

“Ellos están planeando que sea de cobro, conectarían Otay II con el freeway 125”.

Opinó que dicha garita, que tendría capacidad para cerca de siete mi-llones de cruces fronterizos, sería exitosa, porque hay turistas norteamericanos que estarían dispuestos a pagar para regresar a su país en media hora.

De igual forma habría tijuanenses que, de acuerdo a su necesidad, optarían por pagar, en lugar de perder tiempo y gasolina. Con esto se despresurizarían las garitas de San Ysidro y Otay, que seguirán siendo sin costo.