Bibi Gutiérrez

ROSARITO.-Un costo de tres millones de pesos por metro de carretera esto sin contar el monto de las afectaciones que sufrieron los sectores productivo y turístico del puerto de Ensenada fue el saldo final del derrumbe que se sucitó la madrugada del 29 de diciembre de 2013 en el kilómetro 93 de la autopista Tijuana-Ensenada, provocado principalmente por los escurrimientos de lluvia.

La inversión canalizada para la rehabilitación de la carretera Escénica Tijuana-Ensenada asciende a 900 millones de pesos, es decir, 50% más del monto previsto por Caminos y Puentes Federales (Capufe).

Las obras de rehabilitación han consistido en 11 rubros, entre ellos, el retiro del material deslizado del terraplén, la protección de enrocamiento y la construcción de 3.5 kilómetros de caminos provisionales. La reapertura se retrasó de septiembre a diciembre del 2014, por cuestiones de seguridad y ante las persistentes filtraciones.

De acuerdo con estimaciones de Capufe, las obras carreteras requerían de una inversión por 600 millones de pesos; sin embargo, el diputado local por el PRD, Armando Reyes Ledesma, aseguró que se han gastado 900 millones tan sólo en el tramo afectado, que abarca 300 metros.

El cierre de la autopista ha causado pérdidas económicas que superan los 100 millones de dólares, principalmente para el sector turismo.

El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Ensenada estimó que las mermas económicas ascienden a 750,000 pesos diarios, tan sólo en el traslado de mercancías.

En tanto, los hoteleros reportaron una baja en ocupación de hasta 20% y el sector de transporte de carga declaró que el 2014 ha sido un año de pérdida de entre 20 y 25% en competitividad.

“Este año, definitivamente, será de una pérdida de competitividad. Nadie se ha puesto a ver en pesos y centavos el problema”, indicó en su momento el dirigente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga Zona Costa.