El Gerente de Proyectos de Infraestructura de BJRR, Arq. Eliot Arturo Almada, explicó que la estación tiene actualmente dos laderos que permiten realizar todas las maniobras para colocar los furgones en los sitios adecuados y poderlos descargar ahí mismo en sus instalaciones.

Precisó que la operación se lleva a cabo por medio de un software que les permite ubicar dónde se va a destinar el furgón y dónde será descargado, ofreciendo una comunicación directa con el cliente para informarle que su mercancía ha llegado y éste pueda desmontarla y almacenarla.

“Indudablemente el beneficio es el almacenaje de la mercancía y la descarga directa del furgón, esto nos permite agilizar y optimizar las maniobras para trasladarlas a ruedas, ya que la Estación García cuenta con tres rampas para descarga directa del ferrocarril al almacén y cinco puertas de descarga de almacén a tráiler”, expresó.

Detalló que la estación cuenta con un área de almacenamiento de un aproximado de 3,400 metros cuadrados, un área de cámaras refrigeradas de 24,000 pies cúbicos que incluye tres cuartos fríos y un cuarto para producto congelado con capacidad de 227 metros cuadrados cada uno

El Arq. Eliot Almada resaltó que lo anterior les permite la versatilidad de tener los productos refrigerados, almacenarlos y distribuirlos según las necesidades de los clientes.